全国政协委员、成都理工大学副校长许强：加强青藏高原冰川灾害风险防控

全国政协委员、成都理工大学副校长许强在两会上建议，进一步加强全球气候变化条件下青藏高原冰川灾害风险防控。 随着全球气候变暖，近年来由冰（雪）崩、冰湖溃决引发的山洪泥石流（碎屑流）-堵江-溃决洪涝灾害等灾害链事件时有发生，且有不断增加的趋势。2016年7月17日，西藏阿里地区日土县阿鲁错53号冰川发生巨型冰崩，激起10米高的“湖啸”，给当地造成人员伤亡和财产损失。两个月后，其南侧的另一冰川也发生了几乎同等规模的冰崩，再次造成巨大损失。2018年10月，西藏米林色东普沟发生特大型冰崩堵江，堵断雅鲁藏布江，也产生了巨大的社会影响。2016年，西藏樟木口岸上游的一处冰湖溃决引发山洪泥石流，中尼公路彻底中断，相关部门为公路保通仅滑坡治理费就超过10亿元。 许强表示，若冰湖上游冰川发生冰崩并进入冰湖，则会激起涌浪，使冰湖水位瞬间急速上涨，往往导致冰湖溃决，形成突发性山洪泥石流灾害，其流经距离可达数公里甚至数十上百公里，对沿途造成毁灭性破坏。日益严峻的全球气候变暖趋势将加剧冰川相关灾害发生频率增加，对青藏高原及其周缘的人民生命财产和重大工程建设安全构成愈加严重的威胁。 他建议，将青藏高原冰川灾害防控工作作为“十四五”规划的重要内容，采用高分辨率光学卫星遥感、InSAR、无人机摄影测量、地面调查等空天地多元技术手段，对青藏高原的冰川活动情况尤其是成灾前兆进行全面调查评估、风险源识别和监测预警，积极主动防范青藏高原冰川及其次生灾害。一要高度重视冰川及其次生灾害对我国主要大江大河流域安全的影响，尤其是对流域梯级水电工程、道路等基础设施安全的威胁。二要加强对各主要流域中冰川和山体滑坡堵江风险进行排查，并在重点研发计划中列专项开展全球气候变化条件下重要流域重大工程和设施安全的调查评估、隐患识别、监测预警和风险防控。三要开展冰川灾害对正在修建和规划建设的重大工程（如川藏铁路、雅下水电工程、滇藏铁路、中尼铁路、中巴铁路和公路等）及重要城镇安全的调查评估和风险防控。四要开展基于机载和星载的冰川移动和三维结构探测技术和仪器设备研发，解决内地常用的地质调查和探测手段不适用于青藏高原的问题，力争尽快实现利用遥感技术对地球上的冰川雪原移动的持续动态监测和“三维层析CT成像”，为冰川灾害风险评估提供必要的数据支撑